2019年デビューのRYKERシリーズ はコンパクトかつロー・コスト、そしてイージーライドを追求した親しみやすいモデルに仕上げられています。
その中でも性能と装備が一番充実しているのがRYKER RALLY EDITIONです。
RYKER900と同じロータックス製900cc３気筒エンジンを搭載し、Ryker 900 の機能に加えてラリータイヤ、強化ホイール、フロントグリルプロテクション、スキッドプレート、ハンドガード、ラリーシート、アップグレードされたサスペンション：KYB† HPGリザーバータンク式、同乗者用アクセサリーや収納オプション追加用のMAXマウント搭載など装備が充実。
モードも3モードから選択可能。エコモード / スポーツモード / ラリーモード
誰でも扱いやすいオートマチック（無段階自動変速のCVT）が採用され駆動方式もメンテナンスフリーのシャフトドライブ。エンジンを始動し、ツイスト・アンド・ゴー のオートトランスミッションとビークル・スタビリティ・システムで簡単な操作でイージードライブが楽しめるのは600㏄と同じ。またブレーキ操作も前後連動式だから必要に応じてシンプルに踏力調節となり、右足ペダルを踏むだけ、と初心者にも馴染やすい操作方法となっています。
3気筒のトルクフルなパワーを感じながら＆全身に気持ちのいい風を浴びながらとクルージングを楽しんでください。
| エンジン | RotaxⓇ600ACE™ 直列2気筒、水冷、電子制御燃料噴射＆スロットル |
|---|---|
| 出力 | 61.1kW（50hp）＠8,000rpm |
| トルク | 79.1Nm＠6,500rpm |
| ランスミッション | 6オートマチック(CVT)、リバース機能付 |
| フロントサスペンション | KYB HPGプリロード調整付 |
| リアサスペンション | KYB HPGリザーバータンク式調、4段階減衰力調整ダンパー、プリロード調整付 |
| 全長×全幅×全高 | 2,352×1,509×1,062mm |
| 乾燥重量 | 285㎏ |
| シート高 | 755mm |
| 燃料タンク容量 | 20L |
| 収納（グローブボックス） | 7L |
| 乗車定員 | 1名 |
標準装備
クラシックパネルキット
4.5インチ デジタルディスプレイ
ビークル・スタビリティ・システム（VSS）
USBポート（2個）
UFitシステム
走行モード：エコモード/スポーツモード/ラリーモード
ラリータイヤ
強化ホイール
フロントグリル・プロテクション
スキッドプレート
ハンドガード
MAXマウント
クラシックパネルは、3色からお好きなカラーセットをお選びいただけます。
レッド、イエロー、ブラック
乗車定員は1名ですが、別途純正オプションを装着することで新車車両登録時に2人乗りにすることが可能です。
マイナーチェンジを施した2021年モデルには燃料キャップが標準装備されています。また純正オプション部品として、グローブボックス用電動ロックが2021年モデルから取付が可能になりました。
2019年＆2020年モデルのオーナー様で燃料キャップの購入をご希望の方は、社外品が適合品としてありますのでご希望の方は当店スタッフまでお尋ねください。