2021年モデルはメッキパーツをあしらったクロームエディションが日本上陸。
Can-Am Spyder RTは、2020年に7年振りにフルモデルチェンジ。北米での発売以来、10年にわたり、総計で何百万マイルにもおよぶ公道を走行したカンナム・スパイダーRTユーザーから得られたフィードバックをもとに、各部をブラッシュアップ。モダンなデザインに生まれかわり、乗車時の快適性と利便性も向上。理想的なツーリングモデルに仕上がりました。
生まれ変わった現代的な外観は、実用的でありながらも印象的。光沢のあるデザインと仕上げによって高い品質を示し、新しいプレミアムLEDヘッドライトで道路の視認性が向上して正確な照射が可能となるため、次のカーブを完全に見通せます。Can-Am Spyder RT Limitedはオープンロードで最も目を引くバイクとなりました。
最高レベルの快適性。生まれ変わった好みの体勢でリラックスして座れる58㎝に拡張されたフロアボード。座席スペースを拡大した、ヒーター付きフロント＆リアシート。疲労を軽減するランバーサポートも装備。メモリ機能付き電動アジャスタブルウインドシールドを標準装着。また座面を低くし、サスペンションを最適化することで、コーナリング性能と直進安定性が向上。Can-Am Spyder RT Limitedの非常に大きな60リットルのリアトップケースで必要なものを全て持ち運び、BRP Connectを使用して6スピーカーオーディオシステムでお気に入りの曲を聴きながらツーリングに出かけましょう。
| エンジン | RotaxⓇ1330ACE™ 並列3気筒、水冷、電子制御燃料噴射＆スロットル |
|---|---|
| 出力 | 85.8kW（115hp）＠7,250rpm |
| トルク | 130Nm＠5,000rpm |
| ランスミッション | 6速セミオートマチック、リバース機能付（SE6） |
| フロントサスペンション | SACHSビッグ ボア ショック |
| リアサスペンション | SACHSショック セルフレベリング調整 |
| 全長×全幅×全高 | 2,833×1,554×1,464mm |
| ホイールベース | 1,714mm |
| シート高 | 755mm |
| 燃料タンク容量 | 26.5L |
| 収納 | 177L |
標準装備
プレミアムLEDヘッドライト
ライダーツーリングフロアボード
アジャスタブルパッセンジャーフットボード
ランバーサポート付コンフォートシート
BRPオーディオ6スピーカーサウンドシステム
7.8インチ パノラマLCDカラーディスプレイ（BRPコネクト搭載）
オーディコントロールキーパッド
USBポート付グローブボックス
クルーズコントロール
ハードサイドケース
電動アジャスタブルウインドシールド（メモリー搭載）
フロントカーゴライトおよびライナー
フロント＆リア グリップヒーター
フロント＆リア シートヒーター
LinQ対応トップケース（パッセンジャーバックレスト付）
カンナム・スパイダーRTシリーズは、普通自動車AT限定免許で乗れる、3輪モーターサイクル。Rotax 1330ccエンジンと6速セミオートマチックトランスミッションによるパワフルな走りに加え、ABSやスタビリティ＆トラクションコントロールなどのセーフティデバイスも標準装備し、すぐれた安全性を実現。安心で快適なオープンエアライディングが楽しめます。高速道路通行料金は軽自動車やバイクと同じ扱いになります。
当店では、3輪モーターサイクル(トライク)に乗られた経験がない方でCan-Am On-Road SPYDERシリーズ、RYKERシリーズをご検討の方には運転操作レッスンを実施しています。試乗のご予約の際に、お気軽にスタッフまでお申し出ください。